我国是世界上输送设备的生产国之一。近年来，随着国内技术水平的不断提高，发展速度非常快。物流运输业的丰硕成果和广阔的市场前景将为青岛链轮辊筒行业带来新的发展空间。大容量，高速和自动化设备模块化的结合已成为运输设备的发展趋势，也是青岛链轮辊筒制造国追求的目标。我国运输机械设备的生产已有几十年的历史。随着国内技术的进步以及先进机械制造设备和加工技术的引进，运输设备行业在过去的20年中发展迅速。

滚筒磨损造成强度变低，也容易使滚筒发生破裂现象，其主要影响因素为：1.污物对磨损的影响。皮带和滚筒表面的碎煤末和污物造成的磨损，是典型的磨料磨损。即这些碎末产生的磨损往往产生切屑，并在被破坏的青岛链轮辊筒上形成麻点，同时由于表面冲击，出现疲劳效应。由于液体或气体介质的化学作用，尤其是高温的作用，使磨损加剧，从而使滚筒强度变低；2.围包角对磨损的影响。增大围包角会提高青岛链轮辊筒的牵引力，降低磨损，但围包角不易过大，否则会加重胶带的弯曲疲劳破坏。

对于直线段输送，一般情况下选取滚筒长度W比货物宽度B宽50~150mm，对定位有要求时可往小的选，取10~20mm。对于底部刚性很大的货物，在不影响正常输送的情况下，货物宽度可略大于辊面长度，一般取W≥0.8B。对于转弯段，影响青岛链轮辊筒W的不仅仅是货物宽度B，货物长度L和转弯半径R对其均有影响。可根据下图中公式通过计算得出，也可在下图所示中绕中心点转动长方形输送物L*B，确保输送物不擦碰输送线内、外导向边并有一定余量。再根据不同厂家的青岛链轮辊筒做适当调整。

在辊道输送机的实际设计过程中，如果相对应力值过高，那么在实际运行中，需要不断修改滚筒的结构尺寸以满足要求。如何确定青岛链轮辊筒的直径，这就要求我们在设计中考虑以下因素：1.传送带绕过滚筒时的弯曲应力。2.根据青岛链轮辊筒在运行过程中的弯曲频率，这些一般与导向卷绕方式、旁路辊数、输送距离和速度有关。3.工作时，输送带和辊子表面之间会有一些的压力。我们需要知道较大值或平均比压是多少。

(1)选用材料，提高制造质量，保证滚筒强度。(2)增加卷筒的钢板厚度，在卷筒内侧均匀布置几条沿轴向的加强筋。这可根据滚筒的受力，计算皮带在滚筒各处的张力，设计布置加强筋，以提高滚筒强度。(3)提高焊接工艺，保证焊接质量。接盘与筒体之间的焊接是青岛链轮辊筒的关键工艺。根据设计要求，青岛链轮辊筒需要达到JB1152-81II级标准。采用CO2和Ar混和气体保护焊打底焊，然后用埋弧自动焊接的焊接方法。焊接时，将滚筒放在滚轮架上转动，转速可以控制。

滚筒的表面处理方法根据环境不同，使用场合不同，可以进行不同的表面处理。一般情况下，辊筒的表面处理方法分为以下几种：（一）镀锌，镀锌适用于轻工、仪表、机电、农机、国防等工业设备设施，是目前通用的辊筒表面处理方式，属于真正的镀锌，与传统的青岛链轮辊筒相比，具有以下特点：1.不用剧毒的氰化物，废水易处理。2.镀层结晶细密，光泽好，分散能力和深镀能力接近氰化镀液，适合复杂形状的青岛链轮辊筒。3.镀液稳定、操作方便。4.对设备无腐蚀。5.成本低廉