链板输送机是使用标准链板作为轴承面，使用电动机减速器作为动力传递的传动装置。上海输送机由动力装置，传动轴，滚筒，张紧装置，链轮，链条，轴承，润滑剂，链板等组成。其中，动物物料运输的两个主要部分是：链条，利用其周期性的往复运动来提供牵引力；金属板在运输过程中作为载体。多排链板可以平行排列，以使上海输送机变宽并形成差速。多排链板的速度差可以用来使多排输送机变成单排输送机而无需挤压以满足饮料的标签，灌装，清洁等单排输送机的要求

由于输送机的上海输送机由金属制成，因此在生产和操作过程中会受到振动和其他复合力的损坏，从而导致滚筒轴承位置磨损。对于传送带辊的维护，传统方法包括堆焊，热喷涂，刷交等，但是它们都具有相对的缺点：它们无法消除由于上海输送机而产生的热应力，很容易造成材料损坏。并导致组件弯曲或折断刷镀层受涂层厚度的限制，很容易脱落。以上两种方法都使用金属，这不能改变“硬对硬”的匹配关系。在各种作用力的共同作用下，仍然会导致橡胶辊再次磨损。

皮带作用于滚筒的压力大，在长期大压力作用，很容易使滚筒破裂，裂缝往往是从一侧腹板焊接处沿轴向无规则裂至另一侧焊接腹板处。破裂的主要原因：一是皮带张紧力大，因为张紧力大，牵引力大，上海输送机为提高传动能力，总希望利用增大张紧力来达到目的，这样势必增加滚筒的压力，另外，转速增加，作用在滚筒上的扭矩也会增加，这样会使滚筒及其零件弯曲变形，加上井下环境恶劣，进而造成滚筒压裂；二是本身滚筒强度不够，所选上海输送机不好或钢板厚度不够，也会造成破裂。

（1）双链传动滚筒中心距应符合公式：中心距T=n*p/2，其中n为整数，p为链条节距，为避免出现链条半扣，常用中心距如下表：（2）同步带排布的中心距有比较严格的限制，常用间距和与之配套的同步带型号如下表：（3）上海输送机的滚筒间距应从下表中选择：（4）O带传动时，需根据不同O带厂商建议，选取不同的预紧量，一般取5%~8%（即从理论底径环长中减去5%~8%作为预紧长度）（5）使用上海输送机时，双链传动建议滚筒间距夹角≤5°，多楔带中心距建议选择73.7mm。

（一）弹簧压入式：1.上海输送机中常用的安装方式，安装和拆卸非常方便，快速；2.机架内宽和辊筒间需要有一定的安装余量，根据直径、孔径和高度的不同会有差异，通常单边留0.5~1mm的间隙；3.需在机架间增设拉杆，用于稳定和加固框架；4.不建议上海输送机采用弹簧压入式等松散连接的安装方式。（二）内螺纹：1.它是链轮辊筒等动力式输送中常用的安装方式，通过两端的螺栓，把辊筒和机架连接成一个整体；2.安装和拆卸辊筒耗时相对长。