输送机中的辊子不仅可以传递牵引力，还可以改变皮带的运行方向。根据制造工艺，可将其分为焊接辊和东莞辊筒，并根据其功能分为驱动辊和换向辊。大功率驱动辊采用铸焊辊，其余均可使用焊辊。接收托盘是铸件，卷盘由钢板制成。在操作中，轴连接到接收板，接收板焊接到磁盘，驱动力传递到辊轴，并且该轴驱动辊的整体运动，从而驱动皮带运行。传动原理基于摩擦传动原理，即传动装置与东莞辊筒通过传动辊与输送带之间的摩擦力连接，完成了两者之间的能量传递任务。

在辊道输送机的实际设计过程中，如果相对应力值过高，那么在实际运行中，需要不断修改滚筒的结构尺寸以满足要求。如何确定东莞辊筒的直径，这就要求我们在设计中考虑以下因素：1.传送带绕过滚筒时的弯曲应力。2.根据东莞辊筒在运行过程中的弯曲频率，这些一般与导向卷绕方式、旁路辊数、输送距离和速度有关。3.工作时，输送带和辊子表面之间会有一些的压力。我们需要知道较大值或平均比压是多少。

滚筒在输送机中，既可传递牵引力，又可改变胶带运行方向。按制造工艺分为东莞辊筒和铸焊滚筒，按作用分为传动滚筒和改向滚筒。大功率东莞辊筒采用铸焊滚筒，其余均可采用焊接滚筒，滚筒由轴、卷筒及两个接盘组成，接盘是铸件，卷筒由钢板卷成。工作中，轴与接盘联接，接盘与圆盘焊接，驱动力传递给滚筒轴，轴带动滚筒整体运动，从而驱动胶带运行。其传动理论依据于摩擦传动原理，即借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机联系起来，保证输送机的可靠运行。

对于许多需要输送设备的厂家来说，东莞辊筒的出现是重要的迫切需求。只有不断结合行业特点，生产出新型轧辊，才能满足市场需求。机电行业一直走在行业领先水平，坚持创新研发，打造辊道输送机，每一步都是我们付出的工程师。机电设计成熟，如典型的滚筒轴等滚筒部件。这主要是因为整个辊道东莞辊筒的筒体和腹板厚度需要依靠计算得到准确的轴承信息。在辊道输送机的实际设计过程中，如果相对应力值过高，那么在实际运行中，需要不断修改滚筒的结构尺寸以满足要求。

由于输送机的东莞辊筒由金属制成，因此在生产和操作过程中会受到振动和其他复合力的损坏，从而导致滚筒轴承位置磨损。对于传送带辊的维护，传统方法包括堆焊，热喷涂，刷交等，但是它们都具有相对的缺点：它们无法消除由于东莞辊筒而产生的热应力，很容易造成材料损坏。并导致组件弯曲或折断刷镀层受涂层厚度的限制，很容易脱落。以上两种方法都使用金属，这不能改变“硬对硬”的匹配关系。在各种作用力的共同作用下，仍然会导致橡胶辊再次磨损。