网带输送机的耐蚀性取决于铬，但是由于铬是钢的一种成分，因此保护方法是不同的。当铬的添加量大于11.7％时，镇江多楔带辊筒的耐大气腐蚀性显着增加，但是当铬含量较高时，尽管仍可以提高耐腐蚀性，但并不明显。原因是当将钢与铬合金化时，表面氧化物的类型变为类似于在纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物可保护表面并防止进一步氧化。该氧化层非常薄，通过它可以看到钢表面的自然光泽，从而使镇江多楔带辊筒具有特别的表面。

(1)选用材料，提高制造质量，保证滚筒强度。(2)增加卷筒的钢板厚度，在卷筒内侧均匀布置几条沿轴向的加强筋。这可根据滚筒的受力，计算皮带在滚筒各处的张力，设计布置加强筋，以提高滚筒强度。(3)提高焊接工艺，保证焊接质量。接盘与筒体之间的焊接是镇江多楔带辊筒的关键工艺。根据设计要求，镇江多楔带辊筒需要达到JB1152-81II级标准。采用CO2和Ar混和气体保护焊打底焊，然后用埋弧自动焊接的焊接方法。焊接时，将滚筒放在滚轮架上转动，转速可以控制。

由于清扫不干净及环境影响，使改向滚筒容易粘结物料。当这些物料达到3cm时，改向滚筒的局部应力迅速增加，两者之间的磨损加剧，使输送带胶层变薄或出现破洞。改向滚筒与下托辊之间有一个较长的无支撑段。此时输送带形状由槽型逐渐变为直线型，物料容易散落下来落在镇江多楔带辊筒空载段上。在贴近改向滚筒表面部位加装刮料板，刮料板与接料板整体焊接在一起，接料板通过螺栓连接在镇江多楔带辊筒机架上，并且使刮料板与滚筒有倾斜角度，增加刮料能力。

在辊道输送机的实际设计过程中，如果相对应力值过高，那么在实际运行中，需要不断修改滚筒的结构尺寸以满足要求。如何确定镇江多楔带辊筒的直径，这就要求我们在设计中考虑以下因素：1.传送带绕过滚筒时的弯曲应力。2.根据镇江多楔带辊筒在运行过程中的弯曲频率，这些一般与导向卷绕方式、旁路辊数、输送距离和速度有关。3.工作时，输送带和辊子表面之间会有一些的压力。我们需要知道较大值或平均比压是多少。

我国是世界上输送设备的生产国之一。近年来，随着国内技术水平的不断提高，发展速度非常快。物流运输业的丰硕成果和广阔的市场前景将为镇江多楔带辊筒行业带来新的发展空间。大容量，高速和自动化设备模块化的结合已成为运输设备的发展趋势，也是镇江多楔带辊筒制造国追求的目标。我国运输机械设备的生产已有几十年的历史。随着国内技术的进步以及先进机械制造设备和加工技术的引进，运输设备行业在过去的20年中发展迅速。

链板输送机是使用标准链板作为轴承面，使用电动机减速器作为动力传递的传动装置。镇江多楔带辊筒由动力装置，传动轴，滚筒，张紧装置，链轮，链条，轴承，润滑剂，链板等组成。其中，动物物料运输的两个主要部分是：链条，利用其周期性的往复运动来提供牵引力；金属板在运输过程中作为载体。多排链板可以平行排列，以使镇江多楔带辊筒变宽并形成差速。多排链板的速度差可以用来使多排输送机变成单排输送机而无需挤压以满足饮料的标签，灌装，清洁等单排输送机的要求