1、刹车制动的损坏，所导致不能进行正常的停车；2、制动命令无法进行传递，这一般是操作制动开关损坏；3、连云港链轮滚筒未能及时切断动力；4、气压异常，一般表现在气管漏气或堵塞；5、摩擦带松动或摩擦因素的下降；6、定子绕组接线方法可能不正确，绕组对地绝缘老化，引起的启动电流过大不平衡而声响大，而造成保护装置动作而切断电源；7、有时连云港链轮滚筒发出强烈杂声，局部发热。这主要是交流电动机启动力矩小，有载时不能启动，负载增大时电机停转。

磨损原因托辊与输送带之间磨损的形成原因主要包括安装误差、托辊架结构变形以及托辊腐蚀等。1.托辊架安装不正，输送带在托辊支撑下通过产生摩擦作用力，来保证其正常运行。由于安装不正，使托辊轴线与连云港链轮滚筒中心线不垂直，连云港链轮滚筒相对于托辊产生相对滑动，加剧输送带磨损。2.调心托辊纠偏产生磨损，调心托辊纠偏时产生倾斜角度，由于加工质量和锈蚀等原因使回转架旋转不灵活，不能及时旋转复位，将会磨损输送带。

1.滚筒应处于水平位置。传送带应与连云港链轮滚筒的安装尺寸相匹配。安装的电动滚筒应牢固可靠，并且滚筒应水平放置。倾斜角度应小于5度。2.将销钉尽可能靠近小齿轮轴下方的盒子与底座之间的接触面放置，以减少由高速轴引起的热变形。3.在连云港链轮滚筒运行之前需要注入冷却润滑剂。冷却润滑剂通过注油孔注入滚筒中，并且油面的高度为滚筒直径的1/3。4.电鼓与电源之间的连接应牢固，接地线应牢固连接至接线盒中的接地线柱，并且车身外壳应正确接地。

(1)选用材料，提高制造质量，保证滚筒强度。(2)增加卷筒的钢板厚度，在卷筒内侧均匀布置几条沿轴向的加强筋。这可根据滚筒的受力，计算皮带在滚筒各处的张力，设计布置加强筋，以提高滚筒强度。(3)提高焊接工艺，保证焊接质量。接盘与筒体之间的焊接是连云港链轮滚筒的关键工艺。根据设计要求，连云港链轮滚筒需要达到JB1152-81II级标准。采用CO2和Ar混和气体保护焊打底焊，然后用埋弧自动焊接的焊接方法。焊接时，将滚筒放在滚轮架上转动，转速可以控制。

滚筒在输送机中，既可传递牵引力，又可改变胶带运行方向。按制造工艺分为连云港链轮滚筒和铸焊滚筒，按作用分为传动滚筒和改向滚筒。大功率连云港链轮滚筒采用铸焊滚筒，其余均可采用焊接滚筒，滚筒由轴、卷筒及两个接盘组成，接盘是铸件，卷筒由钢板卷成。工作中，轴与接盘联接，接盘与圆盘焊接，驱动力传递给滚筒轴，轴带动滚筒整体运动，从而驱动胶带运行。其传动理论依据于摩擦传动原理，即借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机联系起来，保证输送机的可靠运行。

目前，国内市场上的链板输送机有两种，一种是由链条，支撑轴和金属板组成的输送链板制成的输送机。另一个是金属板，由带有弯曲板的链条和由传送带制成的金属板链板输送机组成。连云港链轮滚筒用于重型部件的运输，通常用于各种类型的摩托车，各种类型的制动器，发动机链式输送机，起动机链式输送机，磁性电器门链式输送机，发电机连云港链轮滚筒，焊接板链输送机等。通常，链式输送机输送的物料需要考虑一般特性，密度，较大的粒径，是否存在油或化学物质等。